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Visão Geral - Ultraplanetary


Visão Geral do Sistema Ultraplanetary

O Sistema REV UltraPlanetary é uma caixa de redução modular baseada em cartuchos projetada para lidar com os rigores da competição e da sala de aula. Os usuários podem configurar uma planetária de estágio único usando um dos três cartuchos de redução diferentes, construir caixas de reducão de vários estágios empilhando cartuchos individuais e escolher duas maneiras diferentes de transferir energia através do estágio de saída da montagem frontal no estágio ou escolhendo o comprimento do Eixo sextavado de 5 mm mais adequado para a aplicação.

O kit da caixa de redução UltraPlanetary (REV-41-1600) inclui um estágio de entrada e pinhão pressionado no motor REV HD Hex. Com base na capacidade de iterar e ajustar projetos facilmente usando o Sistema de Montagem da REV, o Sistema UltraPlanetary consiste em cartuchos pré-montados e lubrificados, permitindo a troca de relações de transmissão em tempo real e com facilidade. O sistema também permite que o usuário escolha o comprimento do eixo de 5 mm para se adequar à sua aplicação ou monte uma roda dentada, engrenagem, roda ou estrutura usando o padrão de movimento REV no estágio de saída.

O uso do sistema de caixa de redução UltraPlanetary com outros motores da classe 550, como o motor NEO 550 Brushless, requer a pressão de um pinhão da UltraPlanetary 550 (REV-41-1608) no motor, o uso da placa da UltraPlanetary 550 (REV-41-1607 ), junto com o uso de reduções de cartucho individuais e uma saída hexagonal UltraPlanetary Fêmea 5mm (REV-41-1604).

A UltraPlanetary tem uma variedade de opções de montagem com quatro suportes diferentes disponíveis para montagem na Extrusão da REV, REV C Channel ou REV U Channel.

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Conteúdo do Kit REV-41-1600

A caixa de redução Ultraplanetary vem com o seguinte:

Estágios, componentes e pinhões individuais podem ser adquiridos separadamente para otimizar a caixa de engrenagens para a aplicação. Para obter mais informações sobre como otimizar as relações de transmissão, consulte o Guia do Motores REV DUO.