# Módulo Swerve - SDS MK4i

# Materiais SDS MK4i

Aqui você encontrará a lista de componentes inclusos no MK4i e as ferramentas necessárias para realizar a montagem.

# Lista de Componentes - V3

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#### **Kit de Rolamentos**

- 6802ZZ (4 Un.)
- 688ZZ (4 Un.)
- X-Contact, 3.500 x 4.000 x 0.250 (1 Un.)
- R188ZZ (1 Un.)
- R6ZZ (1 Un.)
- R8ZZ (1 Un.)

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#### **Engrenagens**

**Passo 20DP**
  - 14 Dentes, Eixo 8mm / Eixo SplineXS (2 Un.)
  - L3: 16 Dentes, Eixo 3/8" Hex (1 Un.)
  - L2: 17 Dentes, Eixo 3/8" Hex (1 Un.)
  - L1: 19 Dentes, Eixo 3/8" Hex (1 Un.)
  - 50 Dentes, Eixo 3/8" Hex (2 Un.)
  - L3: Engrenagem Dupla 28-50 Dentes (1 Un.)
  - L2: Engrenagem Dupla 27-50 Dentes (1 Un.)
  - L1: Engrenagem Dupla 25-50 Dentes (1 Un.)

**Outros Passos**
  - Engrenagem Cônica, 4515, 15 Dentes (1 Un.)
  - Engrenagem Cônica, 4515, 45 Dentes (1 Un.)

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#### **Parafusos**

**Parafusos 1/4"**
- Parafuso 1/4"-20 x 1" Cabeça Cilíndrica (2 Un.)
- Parafuso 1/4"-20 x 5/8" Cabeça Cilíndrica (3 Un.)

**Parafusos #10-32**
- Parafuso #10-32 x 1.5" Cabeça Abaulada (8 Un.)
- Parafuso #10-32 x 1/2" Cabeça Cilíndrica (8 Un.)
- Parafuso #10-32 x 1/4" Cabeça Abaulada (5 Un.)
- Parafuso #10-32 x 2.5" Cabeça Cilíndrica (6 Un.)
- Parafuso #10-32 x 2.25" Cabeça Cilíndria (4 Un.)
- Parafuso #10-32 x 3/4" Cabeça Abaulada (6 Un.)
- Parafuso #10-32 x 1/2" Cabeça Abaulada (2 Un.) - Para Kraken X60

**Parafusos #8-32**
- Parafuso #8-32 x 1/2" Cabeça Abaulada Torx (2 Un.) - Para Falcon
- Parafuso #8-32 x 7/8" Cabeça Abaulada (3 Un.)

**Outros Parafusos**
- Parafuso de Ombro, 3/8" x 2.5" x 5/16-18 (1 Un.)

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#### **Componentes Usinados**

**Chapas**
- Chapa Inferior (1 Un.)
- Chapa de Guarda do Encoder (1 Un.)
- Chapa Principal (1 Un.)
- Chapa do Motor (1 Un.)

**Demais Componentes**
- Monta da Roda, Componente A (1 Un.)
- Monta da Roda , Componente B (1 Un.)
  
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#### **Espaçadores**

- Espaçador 0.170" x 0.250" x 0.531" (3 Un.)
- Espaçador 0.196" x 0.313" x 1.125" (8 Un.)
- Espaçador 0.196" x 0.313" x 1.875" (4 Un.)
- Espaçador 0.315" x 0.438" x 0.438" (1 Un.) - Para NEO e NEO Vortex
- Espaçador 0.375" x 0.526" x 0.500" (1 Un.)
- Espaçador Semicírculo 0.196" ID x 2.000" BC x 0.063" Th (2 Un.) - Para NEO Vortex e Kraken X60
- Espaçador 0.315" x 0.438" x 0.125" (2 Un.) - Para Kraken X60
- Espaçador 0.315" x 0.438" x 0.375" (2 Un.) - Para Kraken X60
- Espaçador para Roda (1 Un.)

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#### **Eixos**

- Eixo _Idler_ (1 Un.)
- Eixo Intermediário, V3 (1 Un.)
- Eixo de Direção (1 Un.)

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#### **Anel de Retenção**

- Anel Externo, Tipo E, 5/16" (1 Un.)
- Anel Externo, Tipo *Push-On*, 8mm (2 Un.) - Para NEO e NEO Vortex

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#### **Demais Componentes**

- Coluna de Centro (1 Un.)
- Correia Sincronizada HTD 320-5M-15 (1 Un.)
- Polia Base (1 Un.)
- Chaveta 2mm x 2mm x 12mm (2 Un.) - Para NEO e NEO Vortex
- Calço Cilíndrico, 8mm x 14mm x 1mm (1 Un. para Falcon ; 2 Un. para NEO)
- Banda de Neoprene Preta, 4" x 1.5" (1 Un.)
- Roda Usinada, 4" x 1.5" (1 Un.)
- Roda Colson, 4" x 1.5" (1 Un.)

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#### **Itens para serem Adquiridos Separadamente**

- Motor de Força (Recomendável REV Robotics NEO, NEO Vortex ou Kraken X60)
- Motor de Direção (Recomendável REV Robotics NEO, NEO Vortex ou Kraken X60)
- Encoder de Direção (Recomendável CTRE CANcoder, Thrifty Absolute Magnetic Encoder, ou equivalente)

# Ferramentas para montagem e manutenção

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<p class="callout info">Essas ferramentas não estão incluídas no produto.</p>

#### **Ferramentas**
- 1x Chave 5/32 para parafuso 10-32”
- 1x Chave 1/8” para parafuso 12-24” e 8-32”
- 1x Chave 3/16” para parafuso 1/4”
- 1x Chave Philips para parafusos do encoder
- 1x Seringa para graxa vermelha

#### **Lubrificantes e colas**
- 1x Loctite 243 OU Tekbond 115 Trava rosca
- 1x Loctite 601/638 OU Tekbond 138 
- 1x Graxa de lítio branca em spray
- 1x Graxa de lítio vermelha NGLI 2

# stemOS Lab: Montagem do Módulo Swerve MK4i

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Neste video mostramos como realizar a montagem do módulo Swerve MK4i.

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# Montagens

Este capítulo é uma tradução da stemOS do manual de montagem do módulo SDS MK4i.

# Recomendações

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- **Use Loctite 243 Trava Rosca** ou similar equivalente em todos os parafusos, **exceto os parafusos usados para montar o encoder.**
 - Lubrifique todas as engrenagens com **graxa de lítio (graxa branca)** após a montagem do módulo.
- Fixe os **cabos do encoder de forma segura** à Chapa do Motor com abraçadeiras plásticas.

# Passo 1: Montagem do Rolamento Principal

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Certifique-se que os parafusos #10-32 x 0.25" que fixam o rolamento estão sendo inseridos pelo lado certo. Os locais não óbvios dos parafusos estão marcdos por um pequeno ponto puncionado ao lado do furo, facilitando a localização dos mesmos.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-4.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

# Passo 2: Montagem da Roda

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O Módulo MK4i usa a roda usinada de 4" X 1,5" da SDS. A banda de rodagem vem pré-instalada. Monte a engrenagem cônica de 45t com seis parafusos de cabeça abaulada #10-32 X 0,75". Insira o rolamento com diâmetro interno de 0,5" e o espaçador da roda pelo lado da engrenagem de 45t e insira o rolamento com diâmetro interno de 0,375" no lado oposto.


Atenção especial quanto ao lado que o espaçador deve ser inserido, bem como o lado em que os parafusos que prendem a Engrenagem Cônica de 45 Dentes são inseridos.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-1.png" alt="module" width="40%"/>
</p>

# Passo 3: Montagem do Eixo Intermediário

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Neste passo, a Swerve Drive Specialties colocou três opções diferentes, respeitando a aquisição das versões v1, v2 ou v3. No caso, todos os itens vendidos pela stemOS de SDS MK4i até o final do período de 2023 foram as versões v3, e portanto devem seguir os passos do rolamento sem flange (rolamento 6802ZZ) e do anel de retenção *E-Clip* na fenda do eixo.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-3.png" alt="module" width="40%"/>
</p>

Atenção também ao lado que é inserido o eixo, deve acentar contra o rolamento.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-2.png" alt="module" width="40%"/>
</p>

# Passo 4: Montagem da Coluna de Centro

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A inserção do íma do encoder na Coluna de Centro deve ser realizada juntamente com a aplicação de "Loctite 609 de Composto de Retenção para Uso Geral" ou similiar equivalente. Lembre-se de limpar o excesso após a inserção e tenha certeza que o **topo do ímã está alinhado com o topo da Coluna de Centro**

Insira dois rolamentos 6802ZZ na engrenagem dupla e capture com a coluna central e o parafuso de cabeça cilíndrica de 1/4”-20 X 0,625”.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/passo-4-imagem-traduzido.png" alt="module" width="90%"/>
</p>

# Passo 5: Montagem da Polia

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Insira a correia de direção entre o eixo de direção e a polia base. Insira a engrenagem 20DP 50t com furo hexagonal de 0,375” no eixo de direção, a polia base e a engrenagem dupla. Insira o rolamento R188ZZ na placa principal antes de continuar com a montagem.

A inserção do eixo de direção com a correia irá ocasionar um leve desalinhamento quanto ao eixo menor. Isso ocorre pois a tensão da correia faz com que isso aconteça, mas assim que for inserido a chapa do lado oposto, os eixos irão se alinhar.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-5.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

Após a montagem do conjunto na chapa, cuidados na inserção do pinhão cônico na parte inferior, pois ambos os lados não estão fixos, e com a rotação da montagem pode ser que as se soltem, conforme indicado pelas setas em azul.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-6.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

# Passo 6: Preparação para Montagem do Motor e da Roda

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Fixe a monta da roda B com dois parafusos de cabeça cilíndrica 1/4-20 X 0,625. Coloque três rolamentos 688, engrenagem 20DP 50t, espaçador de diâmetro externo de 0,5” e diâmetro interno de 0,375” e rolamento 6802ZZ nos eixos devidos.

Quando for acoplar o Monta de Roda B com os parafusos, certifique-se que o componente está bem assentado contra a chapa.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-7.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

Cuidado com a ordem dos componentes e tamanho dos espaçadores na hora de acoplar nos eixos, se atentem quanto ao posicionamento e orientação dos componentes.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-8.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

# Passo 7: Montagem da Chapa do Motor

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No momento de encaixar a Chapa do Motor, não se esqueça de tensionar levemente o eixo mencionado no [Passo 5](https://docs.stemos.com.br/books/modulo-swerve-sds-mk4i/page/passo-5-montagem-da-polia).

Imporante também se atentar quanto aos espaçadores que são fixados nos parafusos. Tenha certeza que os parafusos estão alinhados corretamente. Se começar a subir a carga antes do parafuso chegar ao final, gire no sentido o contrário levemente e mexa o conjunto de parafuso e espaçador de forma a alinhar novamente com os furos.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-9.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-10.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

# Passo 8: Configurações de Motor

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Neste passo, a etapa se divide em Falcon 500 e NEO Brushless Motor, de forma que:

###### **Falcon 500**

Atenção para a ordem dos espaçadores e também na aplicação do composto de força média nos parafusos. Um dos motores deve ser utilizado na configuração _"Drive"_ e outra na configuração _"Steering"_, de forma que um traciona e a outra direciona a roda.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-11.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

###### **NEO Brushless Motor e NEO Vortex (eixo de 8mm chavetado)**

Atenção para não esquecer da **chaveta !!** Atenção também na orientação correta dos anéis de retenção e certifique que está tudo bem fixo e assentado. Um dos motores deve ser utilizado na configuração _"Drive"_ e outra na configuração _"Steering"_, de forma que um traciona e a outra direciona a roda. 

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-12.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

###### **Kraken X60**
Motor de Tração: Instale primeiro o espaçador de 0,125", depois a engrenagem 20DP de 14 dentes (Pinion), e por último o espaçador de 0,375". Fixe tudo com um parafuso *Button Head* 10-32 x 1/2", utilizando um composto de retenção de média resistência.

Motor de Direção: Instale primeiro a engrenagem 20DP de 14 dentes (Pinion), depois o espaçador de 0,125", e por último o espaçador de 0,375". Fixe tudo com um parafuso *Button Head* 10-32 x 1/2", utilizando um composto de retenção de média resistência.

IMPORTANTE: Para evitar interferência entre os motores e a placa principal (*Main Plate*), remova os parafusos das portas de resfriamento dos motores e cubra essas portas com fita.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2025-05/screenshot-2025-05-16-at-14-12-37.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

# Passo 9: Montagem do Motor

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Atentem-se nos diferentes locais de fixação para Falcon 500 e NEO Brushless Motor, bem como cada motor há as configurações _"Drive"_ e _"Steering"_.

###### **Falcon 500**
Cada motor é fixado por quatro parafusos #10-32 x 1.5" e seus respectivos espaçadores de #10 x 1.125"

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-13.png" alt="module" width="50%"/>
</p>


###### **NEO Brushless Motor**
Cada motor NEO é fixado por três parafusos #10-32 x 1.5" e seus respectivos espaçadores de #10 x 1.125"

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-14.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

# Passo 10: Montagem da Roda

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Antes de posicionar o Parafuso de Ombro que serve como eixo para a roda, insira parcialmente para que consiga inserir o Monta da Roda A. Fixe este componente e posteriormente fixe o Parafuso de Ombro.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-15.png" alt="module" width="80%"/>
</p>

# Passo 11: Montagem do Encoder

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Lembrando que os parafusos do encoder **NÃO** se aplicam a cola que são aplicados aos demais!!  

A instalação começa pelo encaixe do fundo, no conjunto de furos de sua preferência. Após, encaixe o circuito no lugar e encaixe o componente de cima para fechar o encoder.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-17.png" alt="module" width="100%"/>
</p>


<p class="callout warning">Não aperte os parafusos além do necessário, pois pode resultar em danos permanentes ao encapsulamento do encoder. Apenas com a força manual até sentir resistência</p>

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Finalize com a inserção de cintas plásticas para manter os cabos nos lugares e fixe a Chapa de Guarda do Encoder com os espaçadores.

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-18.png" alt="module" width="50%"/>
</p>

# Passo 12: Montagem do Módulo

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Fixe o último espaçador #10 x 1.875" ao módulo com o parafuso #10-32 x 2.25". Monte a Chapa Inferior ao tubo com seis parafusos 2.5".

<p align=center >
<img src="https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2023-12/screenshot-19.png" alt="module" width="80%"/>
</p>

<p class="callout info">Lubrifique as engrenagens com graxa de lítio (graxa branca) antes do uso.</p>

# Manutenção do Módulo MK4i

Aqui você descobrirá o jeito correto de fazer as manutenções necessárias no seu módulo MK4i

# Lubrificando as Engrenagens

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Após a primeira montagem do seu módulo, é importante garantir que todas as engrenagens estejam devidamente lubrificadas com o tipo certo de graxa. Certifique-se de realizar algumas rotações das engrenagens após cada aplicação de graxa para melhor lubrificação.
<p class="callout info">As cores dos indicativos representam o tipo de graxa a ser utilizada em cada etapa, sendo:
Vermelho: Graxa de lítio vermelha NGLI 2, e 
Branca: Graxa de lítio branca em spray </p>


  #### Como e Onde lubrificar
  Com uma seringa ou o dedo, aplique a graxa recomendada nos seguintes pontos:
  
[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734436055741.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734436055741.png)

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734436195928.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734436195928.png)

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734436317723.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734436317723.png)

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734436432486.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734436432486.png)

# Limpando o Módulo

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Com o tempo o acumulo de graxa e sujeira no módulo reduz a vida util e o desempenho do mesmo, por isso é importante ter uma rotina de limpeza.
<p class="callout info">É importante desmontar o módulo para uma limpeza geral de tempos em tempos, pois os passos a seguir não limpam o mesmo completamente. </p>
<p class="callout danger">As intruções a seguir devem ser realizadas com extrema cautela para não danificar o produto!</p>

#### **Passo a Passo**:
##### 1. Com uma chave de fenda pequena, remova a sujeira de dentro das engrenagens

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734439467530.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734439467530.png)

##### 2.  Aproxime a chave de fenda dos pontos de interseção das engrenagens e gire a roda para remover o excesso de graxa

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734439933774.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734439933774.png)

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734439990560.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734439990560.png)

##### 3. Remova a sujeira parte interna da polia central com duas chaves de fenda como pinças

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734440313972.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734440313972.png)

##### 4. Ainda com as chaves de fenda, retire asujeira das engrenagens conicas e da parte interna da roda

<p class="callout info"> Caso você não tenha acesso a roda pela lateral, será preciso virar o robô para realisar essa etapa.</p>

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734440807333.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734440807333.png)

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734440885056.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734440885056.png)

# Trocando Tread da Roda

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Com o tempo, a tread da roda vai desganstando, sendonecessário a troca da mesma. É possível identificar essa necessidade quando a cabeça dos parafusos que meantem a tread no lugar começam a raspar no chão.

#### **Passo a Passo**:
##### 1. Com uma chave Allen 3/16 remova o Parafuso de Ombro do módulo e retire a roda

[![Design sem nome.png](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/design-sem-nome.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/design-sem-nome.png)

<p class="callout danger">Os próximos passos devem ser realizados com extrema cautela, caso um dos parafusos faça o furo perder a rosca tanto no processo de remoção dos parafusos quanto na hora de coloca-los de volta, não será possivel prender a tread novamente! 

##### 2. Com uma chave Allen 5/32 remova os 8 parafusos #10-32 que mantém a tread presa na roda e desenrole a tread antiga

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734442786657.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734442786657.png)

##### 3. Coloque os parafusos na tread nova, alinhe os parafusos nos furos da roda e prenda os mesmos

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734443961435.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734443961435.png)

[![](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/image-1734444097159.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/image-1734444097159.png)

##### 4. Por ultimo, coloque a roda e  prenda novamente o Parafuso de Ombro 

[![Design sem nome (1).png](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/scaled-1680-/design-sem-nome-1.png)](https://docs.stemos.com.br/uploads/images/gallery/2024-12/design-sem-nome-1.png)