Manual - Arena FTC stemOS
Versão 1.1 (08/07/2024)
- 1. Quantidades e Componentes
- 2. Orientações para Montagem
- 3. Montagem dos Conjuntos
- 4. Montagem da Arena
- 5. Desmontagem e Armazenamento da Arena
1. Quantidades e Componentes
Os principais componentes são os listados na tabela ao lado, e estão inclusos parafusos de madeira de para fixação das travas nas chapas.
| Item | Quantidade | Imagem |
|---|---|---|
| Chapa Canto | 8 |  |
| Chapa Meio | 4 |  |
| Perfil U de Alumínio | 16 |  |
| Par de Trava | 8 |  |
2. Orientações para Montagem
LEIA ATENTAMENTE AS RECOMENDAÇÕES ABAIXO
Recomenda-se que a montagem seja feita em local amplo onde caiba a arena montada.
As ferramentas necessárias são chave phillips e esquadro.
A utilização de parafusadeira NÃO é recomendada pois o aperto exagerado dos parafusos de madeira contra as travas pode ocasionar na perda da rosca na chapa de madeira, deixando a montagem instável.
3. Montagem dos Conjuntos
1. Primeiramente, deite 4x Chapas Canto com o vinco virado ao norte e 4x Chapas Canto com o vinco virado a sul e prenda a parte da trava com a argola.
2. Prenda as partes das travas do lado do gancho nos furos marcados na extremidade das chapas, marcado com por um pequeno furo, conforme imagens abaixo.
4. Montagem da Arena
1. Encaixe as Chapas Canto de forma que todas as travas fiquem para o lado externo da arena, conforme indicado nas imagens abaixo.
2. Deslize os Perfis U de alumínio sob os rebaixos das Chapas Canto
3. Levante as Chapas Meio sobre os perfis de alumínio e prenda com as travas nas Chapas Canto
4. Coloque os demais perfis de alumínio sobre os rebaixos na parte superior das chapas
Pronto! Seu perímetro está montado! Monte os EVAs e a Arena de Jogo conforme o manual e está pronto para os treinos!
5. Desmontagem e Armazenamento da Arena
1. A desmontagem é realizada a partir da remoção dos perfis U e do destravamento entre as chapas.
2. Após a desmontagem, o armazenamento deve ser feito de forma que as travas NÃO estejam sendo forçadas, ou seja, uma chapa não fique sobre a trava da próxima chapa em contato, evitando que o parafuso fique frouxo.