Guia de motores REV DUO
Visão geral
Noções básicas de motor
Motores elétricos são o núcleo da usina de energia da maioria dos robôs. Existem dois tipos de motores no Sistema de Construção REV DUO: o Motor Core Hex (REV-41-1300) e o Motor HD Hex (REV-41-1301). Ambos os motores são motores CC com escova. A imagem abaixo destaca os elementos comuns de um motor CC com escova.
Motores CC com escova sem uma caixa de redução podem ser estimados como ~80% eficientes, o que significa que se um motor estiver consumindo 60 watts de energia, cerca de ~48 watts serão convertidos em energia mecânica e ~12 watts se transformarão em calor. Uma vez que uma caixa de redução é adicionada, a eficiência geral do sistema diminui.
Parâmetros
Motores DC escovados podem ser descritos com alguns parâmetros:
Torque de parada
O Torque de Bloqueio é medido quando a RPM do motor é zero e o motor está consumindo sua corrente máxima de bloqueio. Este valor é o torque máximo que o motor é capaz de produzir. Tenha em mente que o motor não é capaz de produzir esse torque por um período indefinido de tempo. Energia desperdiçada será liberada no motor na forma de calor. Quando o motor está gerando mais calor desperdiçado do que o corpo do motor é capaz de dissipar, o motor eventualmente superaquecerá e falhará.
Corrente de parada
A Corrente de Bloqueio é a quantidade máxima de corrente que o motor irá consumir. A corrente de bloqueio é medida no ponto em que o motor tem torque suficiente para fazer com que a RPM diminua para zero. Este é também o ponto em que a maior quantidade de calor desperdiçado será dissipada no corpo do motor.
Velocidade livre
A Velocidade Livre é a velocidade angular que um motor atingirá quando alimentado com a Tensão de Operação e sem carga no eixo de saída do motor. Essa RPM é a velocidade angular mais rápida que o motor alcançará. Quando o motor está sob carga, sua velocidade angular diminuirá.
Aprenda mais sobre velocidade angular na seção de Noções básicas.
Tensão operacional
A Tensão de Operação é a voltagem esperada que o motor experimentará durante a operação. Se um robô for construído usando uma bateria de 12 volts, a Tensão de Operação do motor será de 12 volts. Ao controlar a RPM do motor, o controlador de velocidade CC irá modular a voltagem efetiva percebida pelo motor. Quanto menor a voltagem percebida pelo motor, mais devagar ele girará. Motores CC têm uma voltagem máxima classificada e se essa voltagem for ultrapassada, o motor falhará prematuramente.
Os parâmetros definidos acima estão inter-relacionadas. Reserve um tempo para se familiarizar com as definições e como elas se conectam entre si.
O gráfico de desempenho prototípico de um motor CC escovado pode ser usado para estimar o desempenho de um motor. Na maioria dos casos, a corrente, medida em Ampères, é o valor mais fácil de encontrar, pois pode ser relatada pelo Hub de Controle REV (REV-31-1595) e pelo Hub de Expansão (REV-31-1153).
Prevenindo falha do motor prematura
Para garantir que um motor elétrico dure o máximo possível, é importante ter em mente algumas diretrizes:
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Carga Suave: Torque elevado repentino ou mudanças bruscas de direção podem causar desgaste e falha prematura nos componentes da caixa de engrenagens. Isso só se torna um problema quando o pico de torque excede o torque de bloqueio classificado do motor. Quando a carga de choque é necessária, é melhor utilizar frenagem mecânica ou uma parada abrupta que absorva o impacto em vez de depender do motor.
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Superaquecimento: Quando um motor é carregado próximo ao seu torque operacional máximo, ele gera mais calor residual do que quando opera em um torque operacional mais baixo. Se esse calor for permitido acumular, o motor pode desgastar prematuramente ou falhar espontaneamente.
O motor Core Hex pode funcionar continuamente por aproximadamente 4 horas antes de superaquecer em carga próxima ao torque máximo.
- Eixo de saída mal suportado, a maioria dos eixos de saída do motor não são projetados para suportar grandes forças de impulso ou forças normais ao eixo. Rolamentos precisam ser utilizados para apoiar o eixo quando são esperadas cargas nessas direções.
Para aprender mais sobre como apoiar adequadamente o movimento, visite a página sobre suporte ao movimento da REV Robotics.
Especificações dos motores da REV
Os motores REV DUO Robotics estão disponíveis em dois tipos: HD Hex Motors e Core Hex Motors. Todos os motores REV DUO têm um eixo hexagonal ou acoplador hexagonal fêmea como saída de sua caixa de engrenagens. O eixo hexagonal é extremamente confiável na transmissão de torque, sem depender de parafusos de fixação que podem soltar-se ou não ser apertados adequadamente. Os motores REV DUO também incluem conectores de bloqueio com chaveta tanto para a alimentação do motor quanto para o codificador embutido.
Para mais informações sobre o encoder veja outro livro em nossa documentação
| Motores | Torque de parada | Velocidade Livre | Tensão nominal | Corrente de parada | Máxima potência de saída |
|---|---|---|---|---|---|
| HD HEX | 0,105 N.m | 6000 RPM | 12V | 8.5 Amps | 15W |
| HD HEX 40:1 | 4,2 N.m | 150 RPM | 12V | 8.5 Amps | 15W |
| HD HEX 20:1 | 2,1 N.m | 300 RPM | 12V | 8.5 Amps | 15W |
| HD HEX 20:1 planetária | 2,1 N.m | 300 RPM | 12V | 8.5 Amps | 15W |
| Core Hex 72:1 | 3,2 N.m | 125 RPM | 12V | 4.4 Amps | 8W |
Core Hex
Noções básicas
O Motor Core Hex (REV-41-1300) é um motor que apresenta uma orientação de 90 graus e um eixo de saída fêmea para máxima flexibilidade e facilidade de uso. Insira qualquer um dos eixos hexagonais padrão de 5mm da REV no Motor Core Hex para criar eixos de saída de motor personalizados com comprimentos variados. O Motor Core Hex possui um codificador magnético de quadratura embutido, compatível com dispositivos lógicos de nível de 5V ou 3.3V, incluindo o Control Hub (REV-31-1595) e o Expansion Hub (REV-31-1153).
Pinagem
O Motor Core Hex utiliza um conector JST-VH de 2 pinos para a alimentação do motor e um conector JST-PH de 4 pinos para o feedback do sensor proveniente do codificador embutido. Para obter mais informações sobre o uso dos cabos e conectores fornecidos com o Motor Core Hex, consulte a documentação do Sistema de Controle REV - Cabos e Conectores. A imagem abaixo apresenta o layout dos pinos para a alimentação do motor e o codificador.
Especificações
- Eixo de Saída: Hexagonal Fêmea de 5mm
- Peso: 7 oz (aproximadamente 198,45 g)
- Tensão: 12V DC
- Velocidade Livre: 125 RPM
- Torque de Bloqueio: 3,2 N-m
- Corrente de Bloqueio: 4,4 A
- Relação de Engrenagem: 72:1
- Contagens do Codificador por Revolução
- No motor - 4 contagens/revolução
- Na saída - 288 contagens/revolução
Quando usar
A recomendação geral é utilizar o motor Core Hex para braços e mecanismos de admissão de carga mais leves.
Visite a página Escolhendo um Atuador para aprender mais sobre como determinar qual tipo de atuador é correto para o seu mecanismo.
Como usar
Para obter mais informações sobre os codificadores embutidos e a fiação para o motor Core Hex, visite o Guia do Sistema de Controle.
Como montar o motor Core Hex
O Motor Core Hex possui duas faces para montagem em dois lados do motor. A combinação do Padrão de Movimento é ajustada para diferentes ângulos em cada face, proporcionando doze ângulos diferentes do motor. As imagens abaixo mostram uma estrutura de montagem básica para duas das doze posições disponíveis.
As imagens mostram um sistema de montagem muito básico. Sempre é aconselhável suportar adequadamente os elementos do seu robô com dois ou mais suportes de plástico.
